Un dimanche sur deux, nous nous retrouvons à la CASIM 91 pour perfectionner notre conduite et renforcer notre sécurité. Aujourd’hui marquait le dernier CPM « au chaud » de la saison, une session dense dédiée à la théorie et au partage d’expérience.

La matinée a débuté par un topo complet sur la préparation au voyage, animé par Sylvain. De la préparation technique de la moto aux différents équipements (bagagerie, réglages de suspensions), tout a été passé au crible pour nous aider à faire les choix adaptés à nos besoins. J’ai pris conscience de l’importance de la bonne répartition du poids dans les différents types de bagages si on veut éviter tout bêtement de faire basculer la moto. Nous avons également balayé la préparation du pilote, les astuces de dépannage indispensables et les démarches administratives, notamment si l’on souhaite voyager à l’étranger. Le petit plus ? Les anecdotes et « galères » vécues par les plus expérimentés, qui permettent à toutes les casimirettes et casimirs d’apprendre des erreurs des autres.

Après le déjeuner, place à la trajectoire. Même si j’ai déjà abordé ce sujet l’an dernier, une révision sur l’empattement, le déport ou la chasse n’est jamais de trop ! Nous avons mis en théorie ce que nous pratiquons sur le terrain pour aborder les  virages sur route ouverte en toute sécurité.

La journée s’est terminée sur une note ludique mais intense avec un quiz  récapitulant les notions de sécurité routière de l’année. Hommage à Hélène qui a maintenu durant toute l’épreuve sa place sur le podium et qui m’a avec gentillesse chargée de la mission de rendre le fameux CR de la journée.

Mon bilan : Cette répétition est salvatrice. Je réalise qu’une seule année à la CASIM est insuffisante pour créer tous les automatismes. Tout commence enfin à s’aligner dan ma petite tête et les liens se font entre toutes les informations accumulées au cours de chaque CPM et chaque REG ainsi que les journées circuit et road-trip. Tout évènement CASIM est pour moi une opportunité d’apprendre, d’améliorer ma conduite et d’intégrer des automatismes. Un grand merci aux encadrants qui font un travail phénoménal en amont pour nous proposer des formations de qualité.